Uređaj za elektronsko naplaćivanje putarine, odnosno plaćanje bez zaustavljanja, pušten je u rad na devet najprometnijih naplatnih rampi u Srbiji.

Na devet glavnih naplatnih rampi u Srbiji, na kojima je saobraćaj najintenzivniji, pušten je u rad uređaj za elektronsko naplaćivanje putarine, odnosno plaćanje bez zaustavljanja.

Najsavremeniji sistem, čije je uvođenje u Evropi propisano tek od 2014. godine, rezultat je domaće pameti. Instituta Mihailo Pupin je, posao vredan 12 miliona evra, završio za samo godinu i po dana.

Do sredine sledeće godine većina naplatnih rampi, čak i one najmanje, imaće elektronski sistem za naplatu putarine, tako da zastoja neće biti. Sve što je potrebno da bi takav sistem naplate funkcionisao je mali elektronski uređaj, TAG, koji se montira na vetrobran.

Kada dođete na naplatnu rampu, ona prepoznaje uređaj i automatski se podiže. Na isključenju sa autoputa, sistem sa TAG-a očitava iznos putarine.

"Sistem za elektronsku naplatu putarine, poznatiji kao telepas, već imaju mnoge evropske zemlje. Prednost ovog sistema jeste što će od 2012. godine, putarina kupljena kod nas služiti i za plaćanje u inostranstvu. Zanimljivo je da smo ovaj sistem, koji je jedan od najsavremenijih u Evropi, počeli da izvozimo i pre nego što smo počeli da ga primenjujemo u Srbiji", kaže Darko Pešić, direktor Sektora za održavanje puteva JP Putevi Srbije.

Dr Vladan Batanović iz Instituta "Mihailo Pupin" navodi da sistem funkcioniše i kada kroz naplatnu rampu prođete brže nego što bi trebalo, ali samo do brzine od 50 kilometara na sat.

"Za sada, TAG, kojim ćete redovno uplaćivati pretplatu za autoput, možete da kupite u Auto-moto savezu Srbije i Putevima Srbije, ali ćete moći da ga nađete u svakoj trafici u zemlji", kaže Batanović.